Łódź. Jest nowy termin zakończenia przebudowy zajezdni Chocianowice

Przebudowa zajezdni tramwajowej na Chocianowicach, a de facto Zakładu Eksploatacji Tramwajów nr 2, trwa nieprzerwanie od 2021 roku. Inwestycję na zlecenie Zarządu Inwestycji Miejskich w Łodzi realizuje firma Budimex. Kontrakt opiewający na kwotę 136,2 mln złotych został zwiększony o dodatkowe prace w 2023 roku. W ramach dodatkowego zadania, za 20 mln złotych gruntownej przebudowie został poddany budynek socjalno-warsztatowy.

Zajezdnia MPK Łódź. Zakończenie przebudowy w II kwartale

Jak czytamy w informacji biura prasowego Urzędu Miasta Łodzi, inwestycja ta ma kluczowe znaczenie dla poprawy jakości transportu miejskiego, umożliwiając obsługę nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów i zwiększając efektywność zarządzania taborem.

Jak postępują prace, które według najnowszych deklaracji mają zakończyć się najpóźniej do 30 czerwca 2025 roku?

– Zakończone zostały prace konstrukcyjne. Wykonano całą elewację, dach i zamontowano stolarkę okienną. Stoi już piękna portiernia i gotowe jest nowoczesne stanowisko do wymiany hamulców – mówi Artur Adamus, dyrektor kontraktu w firmie Budimex. – Obecnie trwają prace między innymi przy montażu elementów nośnych czy trakcji przesuwnej w hali – dodaje.

Projekt - jak zaznaczył łódzki magistrat - zakłada “budowę nowoczesnej hali postojowej i serwisowej, wyposażonej w zaawansowane systemy diagnostyki i utrzymania pojazdów. Dodatkowo powstanie nowa myjnia, stanowiska do codziennych przeglądów oraz zoptymalizowany układ torowy, który umożliwi sprawne manewrowanie tramwajami bez zakłócania ruchu miejskiego”.

Konsekwencje opóźnionej przebudowy Chocianowic

Warto wspomnieć, że inwestycja dotycząca jednej z dwóch działających zajezdni tramwajowych w Łodzi, jest opóźniona o ponad 1,5 roku. Dawno już nieaktualne terminy wskazywały kwiecień, wrzesień i grudzień 2023 roku oraz połowę 2024 roku. Żadnego z tych terminów nie udało się dotrzymać.

Najnowszy termin to właśnie wspomniany na początku II kwartał tego roku, czyli okres między początkiem kwietnia a końcem czerwca. Zakończeniem inwestycji w obiekcie przy ulicy Pabianickiej Zarząd Dróg I Transportu w Łodzi warunkuje powrót linii 4 oraz zwiększenie częstotliwości obecnych linii, a w przyszłości powrót linii 13 - zawieszonej w związku z budową tunelu średnicowego.

Dodatkowo od 12 czerwca 2023 roku, w Łodzi funkcjonuje tylko jedna zajezdnia tramwajowa – ta przy ul. Telefonicznej. Część wyposażenia potrzebnego do codziennego utrzymania tramwajów z Chocianowic została przetransportowana na Stoki. Wyraźnie pogorszyły się warunki pracy, bowiem w tym obiekcie musieli pomieścić się pracownicy dwóch zajezdni.